Mahindra ने हाल ही में अपने नए Mahindra NU_IQ प्लेटफॉर्म का खुलासा किया है, जो कंपनी की भविष्य की SUV रणनीति का अहम हिस्सा माना जा रहा है। यह प्लेटफॉर्म न केवल भारतीय बाजार को ध्यान में रखकर बनाया गया है, बल्कि इसे वैश्विक स्तर पर भी पेश करने की योजना है। महिंद्रा का मानना है कि इस प्लेटफॉर्म के ज़रिए वह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय SUV मार्केट, खासकर C-सेगमेंट SUV में, अपनी पकड़ को और मज़बूत कर सकेगी।
Mahindra NU_IQ प्लेटफॉर्म की झलक
Mahindra NU_IQ प्लेटफॉर्म की डिज़ाइनिंग का काम कंपनी के यूके डिज़ाइन सेंटर्स में शुरू हुआ था, जबकि इसके तकनीकी विकास की ज़िम्मेदारी चेन्नई स्थित महिंद्रा रिसर्च वैली (MRV) ने निभाई। महिंद्रा के ऑटोमोटिव सेक्टर के सीईओ नलिनीकांत गल्लागुंटा के मुताबिक, यह नया प्लेटफॉर्म परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी दोनों मामलों में नए मानक तय करेगा। इसे खास तौर पर कोर SUV सेगमेंट के लिए विकसित किया गया है, यानी इस प्लेटफॉर्म पर MPV या क्रॉसओवर जैसी गाड़ियां तैयार नहीं की जाएंगी।
SUV मार्केट में रणनीति
महिंद्रा का फोकस पिछले कुछ सालों से केवल SUV पर रहा है, और यही रणनीति कंपनी के लिए काफी सफल साबित हुई है। 2022 में भारत के पैसेंजर व्हीकल मार्केट में कोर SUV की हिस्सेदारी 20% से कम थी। अब यह बढ़कर लगभग 30% तक पहुँच गई है। महिंद्रा पहले से ही इस हिस्सेदारी में बड़ा योगदान रखती है और अब बाकी बचे 70% मार्केट की ओर भी कदम बढ़ा रही है।
Mahindra NU_IQ के जरिए वैश्विक महत्वाकांक्षा
महिंद्रा ने भारतीय SUV बाजार में कई अनूठे फीचर्स पेश किए हैं, जो अपने सेगमेंट में पहली बार देखे गए। अब कंपनी इस दृष्टिकोण को वैश्विक मंच पर लागू करने की तैयारी में है। Mahindra NU_IQ प्लेटफॉर्म के जरिए कंपनी वैश्विक SUV बाजार के 95% हिस्से को लक्षित करेगी। इसकी खास विशेषता यह है कि यह दाएँ और बाएँ दोनों ड्राइविंग लेआउट के लिए अनुकूल है, जो इसे विश्व भर के ग्राहकों के लिए बेहद आकर्षक और लचीला बनाता है।
Mahindra NU_IQ पर मिलने वाले स्पेस और कम्फर्ट फीचर्स
- Mahindra NU_IQ प्लेटफॉर्म पर तैयार होने वाली SUVs को ग्राहकों की सुविधा और आराम को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
- सीटिंग हाइट 1,563 mm रखी गई है, जिससे ड्राइवर को सड़क पर बेहतर व्यू मिलता है।
- 2,665 mm का व्हीलबेस और 937 mm का रियर लेगरूम यात्रियों को ज्यादा स्पेस उपलब्ध कराता है।
- इसमें 15% ज्यादा लगेज स्पेस दिया गया है, जो वैश्विक मानकों से बेहतर है।
तकनीक और नवाचार
महिंद्रा ने इस प्लेटफॉर्म में कई नए फीचर्स जोड़े हैं, जिनमें फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन और DominC डैम्पिंग टेक्नोलॉजी शामिल है। इसका फायदा ग्राहकों को बेहतर कम्फर्ट, स्टेबिलिटी और अलग-अलग तरह की सड़कों पर ज्यादा भरोसेमंद ड्राइविंग के रूप में मिलेगा।
लंबा व्हीलबेस होने के बावजूद इसका टर्निंग रेडियस सिर्फ 10.5 मीटर है, जिससे यह तंग जगहों पर भी आसानी से चल सकती है। इसके अलावा, 28 डिग्री का अप्रोच और रैम्प-ओवर एंगल इसे कठिन रास्तों पर भी सक्षम बनाता है।
सुरक्षा पर खास ध्यान
NU_IQ प्लेटफॉर्म के डिज़ाइन में सुरक्षा को सबसे अहम माना गया है। इसके फ्लोर में विशेष प्रकार की असिमेट्रिक रिब्स दी गई हैं, जो टक्कर की स्थिति में बेहतर मजबूती देती हैं। वहीं, नया यूनि-रिंग स्ट्रक्चर साइड इम्पैक्ट से बचाव को और मज़बूत करता है। महिंद्रा का उद्देश्य है कि इस प्लेटफॉर्म पर बनी गाड़ियां ग्लोबल NCAP, यूरो NCAP और ASEAN NCAP जैसे क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त कर सकें।
सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल्स की ओर कदम
महिंद्रा ने NU_IQ प्लेटफॉर्म को भविष्य की तकनीक के अनुसार तैयार किया है। इसमें क्लाउड-रेडी सिस्टम्स, एडवांस्ड ADAS और कनेक्टेड कार फीचर्स मिलेंगे। यानी आने वाले समय में महिंद्रा की SUVs सॉफ़्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल्स (SDVs) की दिशा में आगे बढ़ेंगी।
महिंद्रा का NU_IQ प्लेटफॉर्म कंपनी के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है। यह भारतीय ग्राहकों को नवीन और आरामदायक SUV विकल्प प्रदान करेगा, साथ ही वैश्विक बाजारों में महिंद्रा की उपस्थिति को और मजबूत करेगा। SUV सेगमेंट में बढ़ती मांग और ग्राहकों की बदलती जरूरतों को देखते हुए, NU_IQ प्लेटफॉर्म महिंद्रा को नई ऊँचाइयों तक पहुँचाने की क्षमता रखता है।
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