जब Honda Amaze पहली बार भारतीय बाज़ार में आई थी, तब शायद ही किसी ने सोचा होगा कि यह दिखने में साधारण-सी कॉम्पैक्ट सेडान इतनी लोकप्रिय हो जाएगी। धीरे-धीरे यह उन लोगों की पहली पसंद बन गई, जो एक भरोसेमंद, आरामदायक और बजट के अनुकूल कार की तलाश में थे। अब Honda ने Amaze को कुछ नए लक्ज़री फीचर्स के साथ फिर से पेश किया है, और इसके बदलाव इसे पहले से ज़्यादा आकर्षक बनाते हैं।
Simplicity में ही है खासियत
Honda Amaze उन कारों में से एक है जो बिना ज़्यादा decoration के भी इतनी अच्छी लगती हैं। इसका नया मॉडलभी इसी सोच के साथ बनाया गया है हल्के बदलाव, लेकिन समझदारी से किए गए। फ्रंट ग्रिल को थोड़ा नया रूप दिया गया है और अब इसमें LED डीआरएल्स शामिल हैं, जो इसकी उपस्थिति को थोड़ा और निखारते हैं। डिजाइन में कोई ज़्यादा भारी-भरकम एक्सपेरिमेंट नहीं है, लेकिन जो भी बदला गया है वो इसे एक परिपक्व और संतुलित लुक देता है।
बॉडी की क्लीन लाइनों से यह कार अब भी एक शांत और संतुलित लुक देती है। जिन लोगों को बिना ज़्यादा चमक-धमक के स्टाइल चाहिए, उनके लिए यह डिज़ाइन एकदम सही है।
अंदर से और भी आरामदायक
नई Honda Amaze का केबिन अब पहले से और भी ज़्यादा प्रीमियम महसूस होता है। सीट्स की कुशनिंग बेहतर की गई है और इंटीरियर में अब ड्यूल-टोन फिनिश है, जो आंखों को भाता है। ड्राइविंग पॉजिशन आरामदायक है और बटन व स्विचेस आसानी से इस्तेमाल किए जा सकते हैं।
Honda ने स्मार्ट तरीके से केबिन को डिजाइन किया है, जिससे पांच लोग आराम से बैठ सकते हैं। छोटे शहरों या टाइट पार्किंग वाले इलाकों के लिए इसका कॉम्पैक्ट साइज़ फायदेमंद है, लेकिन अंदर बैठते समय आपको इसकी कमी महसूस नहीं होती।
परफॉर्मेंस और माइलेज
Honda Amaze में 1.2 लीटर का i-VTEC पेट्रोल इंजन आता है, जो शहर में रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए एक भरोसेमंद विकल्प साबित होता है। यह इंजन स्मूद एक्सीलरेशन देता है और ट्रैफिक में बिना किसी परेशानी के चलने लायक है। जो लोग मैनुअल ड्राइव पसंद करते हैं उनके लिए विकल्प है, और जिन्हें आसान ड्राइविंग चाहिए, उनके लिए CVT ऑटोमैटिक वर्ज़न एक आरामदायक अनुभव देता है — खासकर जब ट्रैफिक में बार-बार रुकना-चलना हो।
डीज़ल वेरिएंट अब नए मॉडल में मौजूद नहीं है, लेकिन जो लोग पुरानी Honda Amaze चला चुके हैं, वे इसकी माइलेज और लॉन्ग-ड्राइव परफॉर्मेंस को आज भी सराहते हैं। हालांकि अब सिर्फ पेट्रोल ऑप्शन उपलब्ध है, फिर भी यह उन खरीदारों के लिए उपयुक्त है जो किफ़ायती और मेंटेनेंस-फ्रेंडली कार की तलाश में हैं।
जरूरी फीचर्स, बिना ओवरडोज़
Honda ने नई Amaze में ऐसे फीचर्स शामिल किए हैं जो ड्राइवर और पैसेंजर्स दोनों के लिए उपयोगी साबित होते हैं। सेंटर कंसोल में लगा 7-इंच टचस्क्रीन अब स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है, जिससे आप नेविगेशन, कॉलिंग और म्यूज़िक जैसे ज़रूरी काम सीधे स्क्रीन से कर सकते हैं। यह सिस्टम सफर को न सिर्फ़ सुविधाजनक बनाता है, बल्कि ध्यान भटकाए बिना फोकस बनाए रखने में मदद करता है।
इसके अलावा, रिवर्स कैमरा और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स अब कई वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड हो गए हैं। इससे उन ग्राहकों को भी अच्छी सुविधाएं मिलती हैं जो मिड या एंट्री वर्ज़न चुनते हैं। स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स जैसे छोटे लेकिन काम के फीचर्स ड्राइव के दौरान बार-बार हाथ हटाने की ज़रूरत को कम करते हैं।
सुरक्षा: बुनियादी नहीं, ज़िम्मेदारी के साथ
Honda ने सुरक्षा को लेकर भी अच्छा संतुलन बनाया है। Amaze के हर वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग, ABS और EBD जैसे जरूरी सुरक्षा उपकरण स्टैंडर्ड दिए गए हैं। यानी कार का बेस मॉडल भी उतना ही सुरक्षित है जितना उसका टॉप वेरिएंट। यह सोच उन खरीदारों के लिए राहत की बात है जो बजट में रहते हुए सेफ्टी से समझौता नहीं करना चाहते।
किसके लिए है Amaze?
अगर आप पहली बार सेडान खरीद रहे हैं, या हैचबैक से थोड़ा ऊपर जाना चाहते हैं लेकिन बजट भी काबू में रखना चाहते हैं, तो Honda Amaze आपके लिए एक समझदारी भरा विकल्प हो सकती है। इसमें वो सब कुछ है जिसकी ज़रूरत होती है आराम, भरोसा, सादगी और किफ़ायत।
Honda Amaze दिखाती है कि हर बार सबसे अलग दिखना ज़रूरी नहीं होता। कभी-कभी, ज़रूरी चीज़ों को सही तरीके से पेश करना ही सबसे बड़ी जीत होती है।
